Дизельное топливо

Дизельное топливо представляет собой нефтяное топливо, которое применяется в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (компрессии). Основные потребители дизельного топлива - грузовой транспорт и сельскохозяйственная техника.

Нефтеперерабатывающей промышленностью вырабатывается дизельное топливо по ГОСТ 305-82 трех марок:

Л - летнее, применяемое при температурах окружающего воздуха выше 0 °С. Температура при его применении не должна быть ниже 0 °С, его обычно используют в летние периоды. Производство ДТл, по сравнению с остальными видами дизтоплива дешевле, поэтому именно летнее дизельное топливо является наиболее дешевым.

З - зимнее, применяемое при температурах до -20 °С (в этом случае зимнее дизельное топливо должно иметь t заст < -35 °С и п < -25 °С), или зимнее, применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь t заст < -45 °С и п <-35 °С) обычно эксплуатируют при температуре воздуха от -20 до -40 °С, так как температура застывания зимнего дизтоплива составляет -45 градусов.

А - арктическое, температура применения которого до -50 °С. Содержание серы в дизельном топливе марок Л и З не превышает 0,2 % - для I вида топлива и 0,5 - для II вида топлива, а марки А - 0,4 %.

Для удовлетворения потребности в дизельном топливе разрешаются по согласованию с потребителем выработка и применение топлива с температурой застывания 0 °С без нормирования температуры помутнения. В соответствии с ГОСТ 305-82 принято следующее условное обозначение дизельного топлива: летнее топливо заказывают с учетом содержания серы и температуры вспышки (Л-0,2-40), зимнее - с учетом содержания серы и температуры застывания (З-0,2-минус 35).